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高速道路の新料金案が発表された。
国交省案では、今年の4月からETC車限定の「土日祝日1000円」(現金車は2000円)と全車「平日上限2000円」を導入する意向を示した。
しかも、2兆円の割引財源を、当初の予定より4年以上も早い3年以内で食いつぶすとの見通しのようだ。
無料化に対しては賛否両論だが、先の衆議院選ではマニフェストの柱ともいえる公約だった。
私も民主党に清き一票を投じた一人だが、この無料化の実現を、微かではあったが期待もしていたのだが・・・。

高速料金無料化による二酸化炭素の排出比較>>
http://sports.geocities.jp/takajun3232/yonitou51kara.html#59


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